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中國企業(yè)在海外IPO是否有助于提升品牌形象？
最近很多中國企業(yè)界的朋友問我，如果在美國開展業(yè)務(wù)的話，是不是去美國資本市場IPO會(huì)對(duì)提升品牌形象和公眾信任度有所幫助。我認(rèn)為，從理論上來講這樣的說法是正確的，但具體情況還要具體分析。2023年市場咨詢公司OTC Markets Group曾披露過一份報(bào)告，該報(bào)告跟蹤了2022年1月至2023年8月在...
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中企去海外，是否“狼來了”
中國企業(yè)出海并購，其實(shí)算不得什么新鮮事了，盡管這依然是近年國際資本市場的一個(gè)主旋律。今年10月17日，復(fù)星國際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權(quán)，作價(jià)7.25億美元；今年6月，大連萬達(dá)集團(tuán)宣布投資近7億英鎊，在倫敦核心區(qū)建設(shè)一家五星級(jí)酒店；萬達(dá)繼去年收購美國...
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你是否該接受海外派遣？
親愛的安妮：我是一名接受過培訓(xùn)的工程師，目前在一家《財(cái)富》500強(qiáng)（Fortune 500）公司任職，負(fù)責(zé)公司在北美洲的生產(chǎn)工作。最近，我們部門的主管一直在試探我的意見。他計(jì)劃派我去西班牙，因?yàn)楣驹谀抢镌O(shè)有幾家工廠，希望我去處理一些生產(chǎn)方面的問題，或者將我派往一個(gè)拉丁美洲國家，因?yàn)楣緦⒃谀抢镩_展...
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你是否該接受海外派遣？
親愛的安妮：我是一名接受過培訓(xùn)的工程師，目前在一家《財(cái)富》500強(qiáng)（Fortune 500）公司任職，負(fù)責(zé)公司在北美洲的生產(chǎn)工作。最近，我們部門的主管一直在試探我的意見。他計(jì)劃派我去西班牙，因?yàn)楣驹谀抢镌O(shè)有幾家工廠，希望我去處理一些生產(chǎn)方面的問題，或者將我派往一個(gè)拉丁美洲國家，因?yàn)楣緦⒃谀抢镩_展...
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16款有助于提升工作效率的工具
本文為與《創(chuàng)業(yè)者》雜志的合作內(nèi)容，下文最初發(fā)表于Entrepreneur.com網(wǎng)站。創(chuàng)業(yè)者之間競爭的本質(zhì)在于效率。好消息是，如今市面上已經(jīng)有了好幾千種優(yōu)秀的應(yīng)用軟件，能令我們的生活變得更加輕松，但是你不可能有足夠的時(shí)間把這幾千種應(yīng)用都試上一遍。那么，哪些應(yīng)用值得你花時(shí)間試用一下呢？本文列舉了16種...
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拉美“國有化風(fēng)”襲擾中企海外買礦陣腳
6月24日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，披露已于“近日”收到國際投資爭端解決中心（ICSID）的郵件，確認(rèn)早先提出的一項(xiàng)仲裁案件已經(jīng)被正式登記。贛鋒鋰業(yè)于5月向ICSID提請(qǐng)啟動(dòng)此一仲裁程序，針對(duì)的是“墨西哥頒布的一系列法律法規(guī)及相關(guān)舉措”，贛鋒鋰業(yè)認(rèn)為“這些法律法規(guī)及相關(guān)舉措有效地將鋰資源國有化，影響了...
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特斯拉Model Y可付費(fèi)解鎖提升96km續(xù)航
日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上發(fā)文透露，特斯拉Model Y可付費(fèi)提升續(xù)航能力。對(duì)此，網(wǎng)友們的態(tài)度不一，有對(duì)馬斯克表示支持的，還有網(wǎng)友則吐槽特斯拉吃相難看。...
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中國殼王：引領(lǐng)中企境外上市強(qiáng)勢崛起，掘金國際資本市場
雙镕清被譽(yù)為“中國殼王”（King of SPAC）。圖片來源：被訪者供圖雙镕清可謂是當(dāng)下炙手可熱的中國企業(yè)家們最渴望從他那里獲得寶貴的境外上市資源的人。在金融界，雙镕清無疑是一位傳奇式的人物，原本想像母親一樣投身于醫(yī)療事業(yè)成為一名醫(yī)生的他，機(jī)緣巧合“誤入”了金融行業(yè)，一做就是二十年。中國企業(yè)境外（...
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海外光伏企業(yè)紛紛關(guān)廠裁員，中企能否獨(dú)善其身
產(chǎn)能過剩、全球光伏產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈的背景下，海外光伏企業(yè)紛紛關(guān)廠或裁員。全球光伏產(chǎn)業(yè)近90%的產(chǎn)能在中國，光伏組件全球排名前十的企業(yè)里，中國企業(yè)占7家。當(dāng)“寒意”來襲，中國光伏企業(yè)也不能“獨(dú)善其身”。...
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這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動(dòng)未來？
你會(huì)購置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經(jīng)不再是一個(gè)難以回答的問題。無論是純電動(dòng)汽車（BEV）或插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場運(yùn)行特征分析，僅通過今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...
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